另外,在赛事举办期间,盐城市当局和经济技术开发区负责人与赛事推广方力盛体育一路牵头布局了车手、车队、媒体和厂商代外参不益看了东风悦达首亚位于盐城的三工厂。

夜晚6点半,2014CTCC中国房车锦标赛年度授奖晚会在盐城迎宾馆进走。江腾一与王睿别离获得超级量产车组相符和中国量产车组年度车手冠军。长安福特、北京当代别离获得厂商杯冠军。俱笑部杯则由史翠英群星车队与赛达RSR夺得。除此之外,晚会共颁发了14个奖项,盐城获得最佳城市相符作友人奖。

长安福特车队于盐城站终结后,再度拿下了厂商杯的总冠军奖杯,这也是这支车队添入CTCC九年以来的第七座年度冠军奖杯。固然与车手冠军失诸交臂,但是在CTCC平分量更重的厂商杯冠军才是衡量实力的更益标准。长安福特车队全年的相符作堪称完善, 老面孔黄楚涵也未令车队死心,积极抢下积分。长安福特车队的神话还在一连,让吾们明年再共同憧憬。

而赛道旁的盐城国际会展中间,更是为一切参赛者和不益看多挑供了最大的便利。便捷的交通,宽阔亲民的前场商贸区,乾净的信休中间和优裕的停车位都让街道赛给人带来的未便一扫而净。盐城市当局在向普及市民和赛车喜欢益者表明,这是一场想要立足中国赛车之巅的街道赛。

与江腾一相通,在CTCC鏖战多年却从无缘冠军,并且直到2013年成都站才拿下本身首个分站胜利的北京当代纵横车队车手崔岳,则终于答证了那句古话——梅花香自苦寒来。他带领车队从年头的详细领先,到北京站自尽性进攻将车队一切队友通盘剿灭,再到上海将功补过,逆超对手,末了是盐城的一举夺魁,崔岳这一年过得也并不容易。期待这个年度冠军奖杯,能够成为他手内心最坚实的力量。

据悉,CTCC在2015年还将登陆盐城,让吾们一路憧憬来年盐城再相会。

中国量产车组方面,北京当代纵横车队终于一扫北京站0积分的阴霾,在上海成功逆超后终于在盐城将奖杯拿下。在车队成功的背后,是整个青年车手详细爆发的终局。不论是已经愈发成熟的崔岳、中生代最火的孙超,照样已经在CTCC站稳脚跟的二年级生杨帆,北京当代纵横车队在赛车由于添重处于劣势的情况下还能将冠军奖杯拿下,更是令人叫绝。

本周末,与CTCC共同登陆盐城街道赛的还有东风日产Tiida房车行家挑衅赛(简称TMC)和POLO杯的赛事。在周日进走的两场比赛中,昌炯夺下了POLO杯本周第二回相符的胜利,这也是这位驾驶教练在今年首度获胜,并且是在盐城街道赛上,意义不凡。

在赛季初,江腾一宣布添盟曾经的老对手上海大多333车队的时候,几乎没什么人能够想到,8场比赛事后他会将老东家的对手逐一挑落马下,站上年度最高的授奖台,拿下了本身首个CTCC年度车手总冠军的头衔。回顾全年的比赛,江腾一的坚持实在难能难得,即便在最艰难的时候,他也异国轻言屏舍。算来算往,除了第一场比赛,江腾一在积分榜上极少占有上风,也意味着他用了全年的比赛都在追赶,收官战他终于把握住了机会,将这个来之不易的冠军奖杯牢牢握住。而行为上海本土车手,呆在一支本土车队,一哥在上海站还外示,本身今年过得挺安详的。末了,他用一个冠军回报了车队,也给本身多年的赛车生涯一个最完善的交代。

新浪体育讯11月2日,2014长城润滑油CTCC中国房车锦标赛东风悦达首亚杯盐城分站赛(暨年度总决赛)正式打响,终极,超级量产车组,来自上海大多333车队的江腾一夺得了冠军,长安福特车队的甄卓伟夺得亚军,而捷凯车队的王日昇夺得季军,获得红牛最快圈速奖的车手是东风本田何伟权。中国量产车组方面,两回相符冠军都由来自星之路车队的黄若涵获得,第一回相符赛达RSR车队的裴亮和夏禹获得亚季军,第二回相符则是北京当代纵横车队的杨帆和刘洋分获第二和第三,红牛最快圈速奖的获得者是星之路车队黄若涵。

本次举办收官战的盐城城市道路,选址在盐城国际会议展览中间与喜悦谷之间。规划为国际汽联四级赛道,全长2.80公里的赛道将行使盐城市中的新都路、华山路、松江路及东环路。统统11个曲角,最长直路682.35米,最高时速约203.49km/h,最矮时速为59.50km/h。

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